WSK - WueSKowe Forum

: **2014-02-16, 19:52**

Witajcie.
Jako że dopiero raczkuję to mam durne pytanie.
Jak wyjąć przepustnicę z gaźnika?
Myślałem ze będzie jak w komarku. Odkręcam i wychodzi, a tu lipa...

Myślę że jest albo tak brudny ze to nie chce wyleź, albo co?
Mocno wkręcona śruba od regulacji przepustnicy trzyma go i nie puszcza?
Proszę o radę.

: **2014-02-16, 19:59**

odkręć śrubkę regulacji naciągnij gaz do końca i musi wyjść.

: **2014-02-16, 20:00**

Powinna po prostu wyjść do góry, może być "sklepana" krawędź, spróbuj zobaczyć czy nie ma zadziorów, ewentualnie lekko czymś draśnij i próbuj.

: **2014-02-16, 20:42**

No właśnie nie widać żeby coś trzymało...
Podlałem naftą..

: **2014-02-16, 21:45**

Pięknie przeciągnięta przylgnia.Weź ją zrównaj,bo będzie łapać lewe powietrze.

: **2014-02-17, 05:15**

Zrobi się.

: **2014-03-09, 08:43**

No i wyszło.Udąło się dopiero jak polałem jakimś świnstwem z wurtha
Bród syf kiła i mogiła.......
Teraz myć czyścić i składać...

: **2014-03-10, 10:11**

Weź sobie podgrzej palnikiem/opalarką cały korpus i wybij środek z gaźnika bo pewnie dysza jest zaśniedziała i możesz mieć potem problemy z regulacją gaźnika.

: **2014-03-11, 21:16**

Udało się rozebrać to ustrojstwo...
Uffff

Czy uszczelki do gaźnika są do kupienia?

: **2014-03-11, 21:19**

Jak to sam wyciągnie i wstawi to ten gaźnik już raczej dobrze działać nie będzie.

: **2014-03-11, 21:54**

Uszczelki mniejsze kupisz w dobrym sklepie z częściami samochodowymi. Tą dużą kupisz na skuterdębica, ja zamówiłem w poprzednim tygodniu od nich parę sztuk i dobrze uszczelniają.

Jak dobrze podgrzeje to spokojnie będzie chodzić dalej pegaz. U mnie tam masa osadu była.

: **2014-03-12, 07:16**

Re: Rozbieranie gaźnika w 175

Post przez auriol77 » 2014-03-11, 21:19
Jak to sam wyciągnie i wstawi to ten gaźnik już raczej dobrze działać nie będzie.

Co masz na myśli?

: **2014-03-23, 08:04**

Panowie czy na mocowaniu gaźnika do króćca powinny być dwie uszczelki?
Pytam bo miałem dwie ale po przeszlifowaniu mocowania w gaźniku będzie ono proste...

: **2014-03-23, 08:29**

Tak, były 2.

: **2014-03-25, 20:50**

Dzięki bo już miałem władować jedną.

: **2014-03-25, 21:36**

Nie koniecznie musisz podgrzewać gaźnik żeby korpus wyjąć. Gaźnik i korpus są z tego samego materiał€ więc grzanie nic nie da. Pamiętaj o przemuchaniu kompresorem takiej miniaturowej ( o dł. ok 2-3 mm ) dyszy co jest w korpusie

: **2014-03-26, 00:17**

grześ19 pisze:Nie koniecznie musisz podgrzewać gaźnik żeby korpus wyjąć. Gaźnik i korpus są z tego samego materiał€ więc grzanie nic nie da. Pamiętaj o przemuchaniu kompresorem takiej miniaturowej ( o dł. ok 2-3 mm ) dyszy co jest w korpusie

Zgadza się materiał jest taki sam ale jak grzejesz z zewnątrz to zewnętrzna obudowa nagrzewa się szybciej i zwiększa swoją średnicę co pozwala na bezinwazyjne wyjęcie korpusu.
Oczywiście trzeba działać szybko zanim cały gaźnik nam się nagrzeje

: **2014-03-29, 19:23**

No co Wy?

Wepchałem do środka po napsikaniu wd.
Potem wyczyściłem i wyszło.
Uszczelki nowe przyszły i jazda