WSK - WueSKowe Forum

Trzeba na pewno nie będą pasowały mocowania silnika!
A tak aprpopo to tak długo silnik idzie do Ciebie

No też się dziwie! Kase wpłaciłem a silnika na horyzoncie nie widać! Ale powinien dojść przed Świętami! Też myślę że mocowanie z przodu nie będzie pasić
i wachacz z tyłu!No ale jakoś się zrobi , Bosch spawarkę mam ! Więc napewno coś się wykombinuje! Pozdrawiam Wszystkich Dam znać jak już silnik będzie!
Wtedy się popytam co nie co!

Po co ci te wykrzykniki?? Ja kiedyś wstawiłem silnik od trójki do pociętej (już wcześniej) ramy WSK 175 i trzeba było tylko wywiercić w mocowaniach nowe otwory, silnik był chyba trochę przechylony do przodu z wahaczem nie było problemów z tego co pamiętam, możliwe że po prostu inaczej wydystansowałem koło, więc i silnik do WSK 175 powinien pasować bez większych problemów. Ale to była taka prowizorka.
Jeżeli ma to być motocykl z prawdziwego zdarzenia to nie taniej kupić prostą rame od WSK 175 i polakierować?? Przerabianą rame od trójki też będziesz musiał lakierować a do tego przerabiać.

Masz rację żbiku. Też tak myślałem ale to ma być motor wyczynowy z tym silnikiem! Jeszcze się zastanawiam co zrobic z silnikiem 3 bo tak mi go szkoda
Chodzi jak Malina i to jest silnik z tej ramy mam na nią papiery! Nie wiem ;/ Czy dokupić sobie ramę wsk 175 czy jak? Hmmm doradźcie cosik ?

to fajny jesteś skoro chcesz ciąć rame na którą są papiery.gratuluje Ci...
w ogóle fajnie powiedziane, motor wyczynowy z WSKi zrobić...
w ogóle temat fajny jak na forum fanów...

Ta Mateusz spoko przecież jak uchwyty przekształcę to chyba nie znaczy że już motor nie jest do zarejestrowania no takich głupot już nie pleć! A numery na silniku 175 też da się zmienić. Już nie takie przekręty były to nie mów że co to się stanie! A mogę się założyć że połowa z tego forum katuje WSK!

wskowicz pisze: połowa z tego forum katuje WSK!

Pokaż mi chociaż 50 osób z tego forum??
Proste że każdy czasem lubi przeczyścić rurę ale nie znaczy to że zawsze katuje swój motocykl.
AHA jak wskażesz te osoby wiszę ci PIWO

Hahaha No to mi też ogólnie chodziło o przeczyszczenie Rury tylko częściej jak bym miał ten silnik i połowa z forum też to robi czasem a nawet często :D Haha PZDR

Niech sie śmieje, był kiedyś taki temat. Osiągi są porównywalne, mi się wydaje że na przyśpieszenie WSK lepsza, ale pewnie na 4 biegu WSK odstaje. Najlepiej sprecyzuj o jaką CZ chodzi ( myśle że tą najnowszą, w pomarańczowym malowaniu w oryginale ) bo skoro jakaś stara to wiadomo ze nie ma szans.
Co do katowania, kto katuje to katuje. Ja od kąd mam 175 to nigdy nie zamieliłem, gumy spaliłem i inne katowanie się nie bawiłem, w 125 czasem sobie zamieliłem czy coś, ale to rzadko, nic więcej po za tym.
Ja bym wolał nie ciąć tej ramy z papierami bo szkoda poprostu, lepiej załatw jakąś org. do 175 i tam zmontuj silnik i spokój, tak to będziesz musiał się pobawić troche z tymi mocowaniami a tu kupujesz gotową rame w miare tanio, składasz wszystko i gotowe.
no własnie, po co Ci po każdym zdaniu te wykrzykniki ? xD

A tobie po co tyle tych kropek imitujących przecinki...? - Adamos

Nie no to jest taka Jawa http://allegro.pl/item604801542_jawa_cz_175.html Taka sama tylko ma starsza lampę na przodzie taką z daszkiem.
Tyle że papiery do niej będę musiał sobie dokupić od gościa! Kupił bym ramę może być goła tak do 100zł powinienem się zmieścić

to jest CZ a nie Jawa ;]
to lampa pewnie nie oryginalna. do jakiej ramy dokupić papiery ? tej co chcesz ciąć ? wyjaśnij to bo ja nie czaje

Nom muszę dokupić papiery do tej co ma być cięta pod silnik WSK 175ccm!



"...I Motórzenie..."

to po co ci rama z papierami skoro to do katowania jest ? <lol2>
szkoda że z jarosławia...

Haha Mateusz juz chciał mu obić gębule Nic nie przerabiaj człowieku rame od wsk 175 kupisz za 30-50zł

Oooo i hu@ byłem u dziadka i papierów nie ma!!! Pss i lipa a juz miałem kasiure ;/ Ale nic zobaczymy jak to będzie!

A co do Wiązownicy (Za@@@@@@ bym Ci) To tak na marginesie

No to I ja sorry za @@@ ale jak bym miał przeklinać tutaj to bym się z tym nie krył!
A jak to mówią "róbta co chceta" Pozdr All

Zostawiłem ten post wskowicza dla wszystkich pozostałych, forum jest motocyklistów a nie języka polskiego przestrzegamy ortografii ale bez przesady jak wam się nie podobają ocenzurowane słowa to ja nic nie poradzę, każdy gdzie indziej się wychował.

Przyszedł i silnik/ Kurde głupotę trochę zrobiłem bo obciąłem dolny tylny uchwyt zamiast górnego bo by silnik wyglądał inaczej ale jakiś musiałem bo i tak by nie wszedł jak bym nie obciął jednego z tylnych teraz na ten górny mi brakuje troszeczkę bo nie złapie i muszę kątowniki dospawać do górnego tylnego uchwytu bo za krótki jest uchwyt a te uchwyty które obciąłem dospawać na samym dole do tej rurki trzymającej przedni uchwyt! Bo silnik musi być trosze podniesiony! Mieliście racje cd. wahacza ,łańcuch idzie krzywo i to co myślałem z tymi uchatymi muszę silnik troszkę przesunąć w lewo a co za tym idzie wszystkie uchwyty trzeba przemieścić o kilka cm w lewo!! Jak myślicie co tam muszę zobaczyć jeszcze żebym nie miał tak ,że niepotrzebnie coś zrobiłem! Zamieścił bym fotki ale nie wiem dokładnie jak to zrobić. Pomóżcie

Moim zdaniem temat do usunięcia. Prosiłbym władzę o rozpatrzenie czy jest z godny ogólnymi zasadami panującymi na forum...

Amen.