WSK - WueSKowe Forum

Tak już wszystko jest ok.
Jeszcze tylko złożyć skrzynię itp.
Ale to jutro bo jeszcze muszę kupić podkładkę dystansową i tulejkę ślizgową.
Nie wiem czemu ale boję się i mam dziwne przeczucia że ten silnik nie będzie działał.
Wszystko dobrze złożyłem wdłg. schematów czytałem po kilka razy.

Dzisiaj zakupiłem brakujące części i znowu coś jest nie tak złożyłem motor
na sucho czyli skręciłem silnik ściskami stolarskimi aby sprawdzić czy działa skrzynia
i niestety raz nie ma jedynki raz trójki czy to jest wina tego:

czy ten zmieniacz jest spawany?? jeśli tak to to może być przyczyną jeśli jest krzywo zespawany

Nie nie jest spawany. Skrzynia złożona poprawnie na 100%
A biegi nie działają nie ma jedynki ma ktoś może zdjęcia złożonej skrzyni?

Pokręć wałkiem i wtedy wbijaj bieg. Powinien zaskoczyć.

Dobrze spróbuje dzięki

Witam ma ktoś może zdjęcie podkładki (blaszki) dystans pod simmeringiem na wałku zdawczym?

Chodzi Ci o tulejkę uszczelniającą czy o podkładkę dystansującą?

Podkładka: Tulejka: Pokaż na schemacie:

WSK niestety to chyba nie o to chodzi.

Już chyba wiem o co chodzi wałek pośredni ma luzy tzn. rusza się na boki
a wymieniłem tulejkę ślizgową chyba w karterze dziura na nią jest wyrobiona
jak to naprawić?

Z tym to będziesz miał problem. Najlepiej wymienić kartery albo oddać do jakiegoś zakładu gdzie to zaspawają i wytoczą odpowiedni otwór. Można też próbować jakimś klejem podkleić jak nie jest bardzo wybite.

Zawsze jakiś problem a punktakiem można?

Można też u tokarza dorobić nową, trochę większą tulejke.
Pozdro.

Nie bardzo jest gdzie ten punktak włożyć bo tam jest bardzo mało materiału.

No to muszę szukać tokarza.

Jutro zmienię lewy karter i postaram się złożyć motorek.
Jutro dodam jakieś zdjęcia jak będzie czasu trochę !

Kartery najlepiej jak są od pary.
Pozdro.

Tylko nie mam żadnych do Pary ale numery (podobno) nie mają znaczenia

Caniek pisze:Tylko nie mam żadnych do Pary ale numery (podobno) nie mają znaczenia

Podobno to chłop w szpitalu umarł , mają znaczenie i to duże, chodzi przede wszystkim o dystansowanie...

Raczej osiowość otworów... Dystansowanie to tam mały pikuś.