WSK - WueSKowe Forum

Witam, mam na imię Robert mam 31lat, mieszkam w okolicach Bochni woj, małopolskie, nabyłem w sierpniu wskę 1977, nie znając się zbytnio na motocyklach a już na pewno nie na wskach (miałem kiedyś skuter Kymco 50 4t). Okazało się ( po zagłębieniu w temat) że to ma być Garbuska. Papiery są, ubezpieczona i zarejestrowana, przegląd też zrobiłem. Okazało się po kilku jazdach że słaba jest ta wska. Więc rozebrałem silnik, a teraz już cała jest w częściach. Chcę ją zrobić na oryginał (na tyle na ile mnie będzie stać). Mam nadzieję że pomożecie mi ją odremontować bo wiedza u mnie jeszcze słaba. Podaję jeszcze nr ramy : 1690528

Ale to nie musi być garbuska . Na moje oko to jest Gil. Daj lepsze fotki to się okaże.

Pòźniej wrzuce więcej zdjęć ale lepiej żeby to była garbata bo sprzedałem już : błotnik przòd, boczki, znaczki na bak, pasek na bak się licytuje, bak też już sprzedany.

Zdjęcia wski zaraz po zakupie.

Na dzień dzisiejszy motór wygląda jak poniżej, cylinder oddany do szlifu (2 szlif), w środę jadę po błotniki, bak i boczki. Na pewno to garbuska ma być?nr ramy to: 1690528

Z moich spostrzeżeń wynika że nieoryginalne są:
-błotniki (tylni jest do sprzedaży)
-kolanko (od dwu ramówki - do sprzedania)
-tłumik (chyba od Awo- do sprzedania)
-bak (zarezerwowany)
-kierownica (chyba romet - do sprzedania)
-boczki (sprzedane).
Wał jest kiepski, korba ma luzy na boki i góra dół- mechanik twierdzi żebym kupił nowy wał pełny. taki jak ten http://allegro.pl/nowy-wal-korbowy-wsk- ... 32323.html

77 to albo garbuska, albo Gil, który powinien wyglądać tak jak twoja Wueska przed rozbiórką, z za wyjątkiem tylnich amortyzatorów.
Jeśli mechanik twierdzi, że masz kupić taki pełny wał, to zrezygnuj z jego usług. Zregeneruj stary, albo kup z blachami.

popieram kolegę borewicz, te nowe chinskie wały to śmieci najgorsze

wsk robi się...
-silnik po remoncie, wyszkiełkowany
-wszystko co do malowania jest wypiaskowane i pomalowane epoksydą podkładową,
-piasty wyszkiełkowane
-wszystko co było w ocynku jest już ocynkowane w tym szprychy
-zdjęcia z postępów wkrótce
- brakuje mi jeszcze boczka lewego, tłumika, kolanka, linek, nowej instalacji, śrub inox i wiele wiele innych.....

oto fotki przed piaskowaniem...

a tu silnik po remoncie , kolanko stare tymczasowo założone (do sprzedania), kopniak tez będzie nowy,
kabel wn musze skrócić, w kapie olejowej już śrubki są...
wszystko było czyściutkie ale podczas składania się pobrudziło, muszę przemyć...

Jaki wał założyłeś ?

Tłok anodowany, pokryty MoS2 kosztował mnie 150zł...mam nadzieje że się nie zatrze...

wał zmd hehe

Kto Ci ten tlok robil? Almot czy gorzycki?

almot podobno, a robił gość co na olx się ogłasza...

jutro wrzucę zdjęcia felg po proszkowym....miał być RAL 7035 jak większość ale wg mnie nie to nie jest odpowiedni kolor. zresztą sami ocenicie

felgi: podkład, baza i bezbarwny. Wszystkie warstwy proszkowo.

podzespoły w podkładzie.