Kawasaki Ltd 750 AME

[Piter7391]

Witam, na życzenie użytkownika Grack wrzucam fotki mojego Kawasaki ltd 750 przerobionego przez firmę AME choppers pod koniec lat 80 tych, prawdopodobnie zaraz po wyjechaniu z salonu ponieważ na tabliczce ma "Made in West Germany".
Elementy które są przez nich dołożone:
- Wysoka kierownica,
- Przednie zwieszenie: dłuższe lagi,
- Błotniki chrom,
- Tylna lampa z mocowaniem tablicy,
- Podnóżki pasażera oraz kierowcy wraz z wbudowaną dźwignią zmiany biegów i hamulca chrom,
- Znaczki AME na boczkach,
- Wydech przerobiony na głośniejszy i bardziej basowy,
- Amortyzatory regulowane,
- Tzw. grzęda lub inaczej oparcie pasażera,
- Kanapa,
- Malowanie,oryginalny kolor wiśniowy metallic z napisem na baku AME,
- parę innych drobiazgów jak zegary, klakson, lampa itp.
Oczywiście wszystko sygnowanie znaczkiem AME,
oraz zmienione numery ramy,tabliczka znamionowa i nazwa w dowodzie Na Kawasaki AME 750 model K7.

Zdjęcia stare i słabej jakości, prace nad motorem trwają, jak trafił do Polski to z 5 lat był prawie nie jeżdżony i stał w komórce.

[grack]

Zawsze lubiłem 'starą szkołę' chopperów firmy AME Zamiast widlaki to oni cięli czterogarowe rzędowe japońce, a wszystko w stylu lat 70/80 Fajna maszyna, niewiele jest ich w Polsce.

[Piter7391]

Tym bardziej, że na razie spotkałem się z kilkoma motorami z dołożonym zazwyczaj tylko podnóżkami, lagami lub półkami, a ten jest zrobiony cały przez nich. Kiedyś muszę napisać do AME czy nie maja gdzieś jego historii produkcji, wyposażenia itp.
Bo poprzedni właściciel nawet nie wiedział co ma, dobrze że nie skończył pod drzewem.