WSK - WueSKowe Forum

Dzięki. Mam nadzieję, że będzie się prezentować w tym kolorze tak jak sobie wymyśliłem

Ramkę od licznika tak wypolerowałeś, czy chromowałeś. Jeśli chromowałeś to musiałeś rozebrać. Podziel się doświadczeniem w tej kwestii.
Zazdroszczę Ci etapu na którym jesteś. Ja dopiero kompletuję części.

Ramkę kupiłem nową. Zagniatałem ją płaskim śrubokrętem. Upierdliwa robota ale da się zrobić. Trzeba trochę czasu i cierpliwości.

Nie zaciemny ten kolorek ? Dobierany z elementu czy na oko ?

Kolor ciemny bardzo i głęboki. Nie starałem się dobierać do oryginału. Miałem w pracy mieszalnik więc mogłem poszaleć. Będę miał dużo chromów wiec myślę, że cały motor się rozjaśni. Zobaczymy jak to wyjdzie.

Kolejne elementy układanki.

Kolejny mały krok do przodu. Wprasowałem nowe tuleje w wahacz i jest on już gotowy do zamontowania. Czekam tylko na zamówione śruby i osie wykonane z nierdzewki i ruszam ze składaniem ramy.

Nie. Po co?

Pięknie prace idą gratuluje
Powiedz w jaki sposób zaginałeś nową ramkę licznika ?

Dzięki. Ramkę zagniatałem śrubokrętem płaskim. Stopniowo i systematycznie, raz przy razie i udało się. Dosyć upierdliwa rzecz jak na pierwszy raz, ale jest do ogarnięcia. Najpierw w koło lekko żeby się tylko ramka trzymała, a później już mocniej. Ważne żeby nie zagniatać od razu mocno bo się ramka powygina i chrom popękać może.

a gdzie kupiłeś ramkę?

W skuter Dębica

Nadszedł czas na amortyzatory. Teraz nie ciekną, pracują prawidłowo i wyglądają bajecznie. Można powiedzieć: pełny sukces W tym świetle aparat nie uchwycił prawidłowo koloru.

Kurcze ładnie Ci to wyszło,a ile kosztowało chromowanie bo mam takie same ale są w kiepskim stanie ...

Ciężko powiedzieć bo chromy robiłem w większym pakiecie. Sprężyny były już wcześniej chromowane przez poprzedniego właściciela. Myślę, że około 80-100 zł.

W oczekiwaniu na śruby z nierdzewki, zabrałem się za przygotowanie przednich amortyzatorów do lakierowania. Mała pierdoła, a troszkę czasu zajęła. Podkład reaktywny jest. Teraz akrylowy i pod lakier. Myślę,że w tym miesiącu ruszę z lakierowaniem pozostałych elementów. Na jednym amortyzatorze była taka jakby podkładka metalowa z tulejką przez środek i z filcem . Czy takie elementy powinny być dwa? Z jednej i drugiej strony czy tylko z jednej?

A w jakim miejscu to było? Sprawdź zużycie tych aluminiowych tulei ślizgowych zanim pomalujesz bo potem poskładasz i się okaże że koło lata jak żyd po pustym sklepie.

Jak to wytłumaczyć.... Jutro zrobię fotki Motocyklem śmigłem kilka dni i nic nie latało. Tuleje wyglądają ok.

Często nie lata bo wszystko jest posklejane starym, 50 letnim smarem.