WSK - WueSKowe Forum

Witam. Mam taki problem. W mojej wsk 175 m21w2 instalacja 6v jest tak. Podłączona jest na krótko czyli bez aku ( czerwony kabel z silnika dany na cewkę zapłonową i czarny kabel od przerywacza dany na cewkę zapłonową). Motor pali z kopa i jeździ w miarę dobrze. Lecz gdy podłączam instalacje na pełna czyli na akumulator motor wg nie chce przemówić. Na pych tak samo. Chce żeby palił na aku bo chce żeby było tak jak fabryka dała. Więc czego to może być przyczyna? Dodam jeszcze że jak jest podłączone na aku iskra na świecy jest. Na aku jest napięcie ok 6.2v. Motor nigdy nie odpalił na akumulatorze wiec nawet nie wiem czy ładowanie działa. I jeszcze jedno moje takie spostrzeżenie że jak zmierzyłem cyfrowym miernikiem napięcie na tym czerwonym kabli (+) i na tym od przerywacza (-) to gdy kopne kopniakiem napięcie waha się od 10v do 20v. Podłączałem również dodatkowo jeszcze do aku prostownik i też nic. Może ktoś ma jakieś pomysły ? Pomóżcie rozwiązać mi ten problem z góry dzięki

Pomoże ktoś ? Ktoś coś wie na ten temat?

Akumulator to z badania już jest do niczego przy takim napięciu, sprawdź pod obciążeniem w ogóle...

przecież to akumulator 6 v to jak ma napięcie ponad 6 v to jest bardzo dobry (jest nowy). Jakim obciążeniem ?

Obciążenie znaczy się żarówka tutaj jakaś np 6V 15W, a jeśli uważasz że ponad 6V to dobry akumulator, a w Twoim poście jest napisane dokładnie 6,2V, to chyba nie ma o czym rozmawiać...

a jakie powinien mieć napięcie nowy akumulator?

Około 6V.

To jest pisanina.....

Naładowany akumulator 6V powinien mieć trochę powyżej 6V. Myślę, że wartość 6,2V jest całkiem dobra. Ważne jest również, żeby napięcie nie spadało na pysk pod obciążeniem. Podłączamy żarówkę na chwile i mierzymy jakie jest napięcie przy podłączonej żarówce i po jej odłączeniu. Jeżeli przy podłączonej żarówce napięcie spadnie dużo poniżej 6V, a po jej odłączeniu wzrośnie do wartości pierwotnej oznacza to, że akumulator albo jest rozładowany albo do wymiany

Ja mam na swoim nowym akumulatorze 6V napięcie około 6,32V mierzone miernikiem. Napięcie 6,2 V jest całkiem dobre a akumulator nie musi być do wymiany.

Masz dobry bezpiecznik?

No jak podłącze żarówkę to jest jakieś 6.05 v coś takiego. Nigdy nie spada poniżej 6v. A jak odłączę żarówkę to wraca z powrotem do 6.2v. Bezpiecznik ? no nie wiem a jak to sprawdzić czy dobry ? prąd podaje bo iskra na świecy jest to chyba dobry

Przejrzyj dobrze instalację - może masz coś źle podłączone? Sprawdź też zapłon - szczególnie przerwę na platynkach.

Dla mnie aku
sprawdź na innym jak możesz, sprawdź całą instalację czy kable nie popalone itd.
Bezpiecznik albo blaszka musi być albo drucik ciągła nie przerwana ( tak jak w żarówce )
Powodzenia

No ale ile amper powinien być bezpiecznik ? może mój ma za mało albo za dużo nie wiem.. spróbuje podłączyć aku 12v zamiast 6v. Może coś się spalić jak tak zrobię ?

Bezpiecznik dla instalki 6V ma być 8 amperów.Na ile V masz cewke?

cewkę mam na 6v. ale wlozyl bym samochodowa

problem rozwiązały. wystarczył poprawny schemat ( http://imageshack.us/photo/my-images/25 ... ge5xb.jpg/ ) i trochę cierpliwości i problem został rozwiązany. Temat do zamknięcia dzięki za pomoc