WSK - WueSKowe Forum

Sam kolor to jest słynny Yellow Bahama.
Ciekawi mnie czy to ten sam co był w PF 125p ?? Bo jak tak to może dobierzesz lakier po kodzie, gdzieś mam rozpiskę kodów lakierów, więc jeśli to ten sam to Ci tutaj go podam.

Też zastanawiałem się wlaśnie czy to Bahama.Jeśli znajdziesz to podaj kod,porównam go z próbnikami różnych firm,nawet jeśli nie dostanę właśnie tego lakieru,dorobią mi go bez problemu.

Jeśli masz gdzieś cześć, która ma chociażby kawałek zachowanego tego koloru w oryginale to daj do komputerowego dobrania lakieru, w dobrych sklepach z farbami itp powinno to być. Ja tak dobierałem pomarańczowy i popielaty na błotniki do swojego Gila.

http://piotrwiewiora.w.interia.pl/kolo.html" target="_blank
Tutaj masz paletę kolorów Polskiego Fiata 125p. Porównaj sobie czy jest tam ten kolor, który szukasz.

Mógłby mi ktoś powiedzieć gdzie w prostowniku lucas jest "+" a gdzie "-", a gdzie masa , wogóle jak to podłączyć, schemat mam ale na prostowniku nie ma żadnych znaków

Prosił bym tylko o opis, gdzie co jest?

Bronek, tu masz kolory kabli i mini schemat Kapiego. Żółte kable to prąd zmienny, biały to + a czarny to - do aku (to wynika z fotek).

Witam. Zamieszcam foto dość rzadko spotykanej zębatki tylniej do s2 (47 zębów), wraz z zabierakiem do jej mocowania na 4 śruby.



Posiadam jeszce zębatke 49 zębów ale mocowaną na nity do Wsk 175 nie mam pojęcia w czym mogła jeździć ?

W Dudku.

Witam mam proźbę do posiadaczy sportów 2. Jeśli piszę w złym dziale to przepraszam. Mianowicie chodzi mi o zdjęcie tej blaszki co trzyma automat stopu przedniego chamulca najlepiej z jej zwymiarowaniem jeśli to jest możliwe. Było już kiedyś o tym ale zdjęcia z ów blaczkami poprostu znikneły a ja wcześniej ich nie zkopiowałem. Z góry dzięki z pomoc.

michalg1706 pisze:Witam mam proźbę do posiadaczy sportów 2. Jeśli piszę w złym dziale to przepraszam. Mianowicie chodzi mi o zdjęcie tej blaszki co trzyma automat stopu przedniego chamulca najlepiej z jej zwymiarowaniem jeśli to jest możliwe. Było już kiedyś o tym ale zdjęcia z ów blaczkami poprostu znikneły a ja wcześniej ich nie zkopiowałem. Z góry dzięki z pomoc.

Podłączam się - wobec najświeższego nabytku bardzo chętnie skorzystam ;)

Musze nakablować na yahaa, jeszcze nie dołączył się do tematu : viewtopic.php?f=9&t=4324 !!

sebastian440 pisze:Musze nakablować na yahaa, jeszcze nie dołączył się do tematu : viewtopic.php?f=9&t=4324 !!

Dołączę, niech ino przywiozę truchło do siebie;) Mam nadzieję, że nastąpi to w najbliższy poniedziałek. Ale póki co to naprawdę nie ma się czym chwalić - "truchło" jest bardzo adekwatnym a może nawet nieco zbyt delikatnym określeniem...

Yahoo pytałeś o zatoczenie pod sema w prawym karterze. W karerze silnika W2 ma ono 12mm. Pod sema ma już 22mm. To cała różnica. Nie zataczając głebiej karteru za Chiny nie wsadzisz sema, chodzi o zatoczenie pod stojan.

Prośba do posiadaczy Dudków oraz S1/S2 o zdjęcie górnej belki ramy (przykrywanej przez zbiornik).W mojej M21W2 oprócz haczyka na pompkę i uchwytu cewki zapłonowej znalazłem jeszcze jeden,nieduży uchwyt z jednym "oczkiem".Cały motocykl wygląda na składaka a znamionówka jest nieczytelna,dlatego zachodzi podejrzenie,czy rama nie pochodzi od Sporta 1 (o ile motocykl ten miał montowany prostownik pod zbiornikiem).Dodatkowo wyobraźnię pobudza siedzenie z przeszyciami od S1,więc ciekawosc bierzę górę i rozpoczynam poszukiwania rodowodu mojego motocykla.

Szkoda, że nie dołaczyłeś zdjęcia. Czy opisywany uchwyt nie jest przypadkiem uchwytem na prostownik selenowy? Czy Twoja rama ma wzmocnienia z płaskowiników przy podnózkach i/albo mocowania do osłony silnika?

prosze rama S1

sebastian440 pisze:Yahoo pytałeś o zatoczenie pod sema w prawym karterze. W karerze silnika W2 ma ono 12mm. Pod sema ma już 22mm. To cała różnica. Nie zataczając głebiej karteru za Chiny nie wsadzisz sema, chodzi o zatoczenie pod stojan. :)

Po organoleptycznym porównaniu karterów - chyba złapałem o co biega;) Dzięki.

Co do błotnika: nie ma przetłoczenia na osłonę łańcucha. To jest jakaś kluczowa różnica?

--
pzdr
y.

S2 nie ma przetłoczenia, bynajmiej moja.

sebastian440 pisze:S2 nie ma przetłoczenia, bynajmiej moja.

O, to znaczy że mam więcej oryginalnych części niż myślałem ;) Dziś dostałem cynk, że znalazł się też zbiornik. Gumy bez wąsów, logo wsk przykręcane, na środku sakiewka. Jak dostanę w swoje łapy, to cyknę foto.

--
pzdr
y.

Wielkie dzięki Marcin Możesz mi jeszcze powiedziec,do czego służy ten dłuższy płaskownik najbliżej główki ramy?