WSK - WueSKowe Forum

Witam
szukałem informacji na ten temat ale nie udało mi się znaleźć odpowiedzi więc postanowiłem założyć nowy wątek
więc chodzi o to jakie szczeliwo zastosować do gambitowych uszczelek silnika by uzyskać 100% szczelność??

Poszukaj w produktach firmy Locttite - oferują bardzo dużo szczeliw doszczelniających połączenie z uszczelką.

Niestety zastosowanie uszczelki gambitowej posmarowanej tylko smarem powoduje "pocenie" się takiego połączenia

No i musimy mieć nie pokiereszowane miejsca styku .

Polecam taki wynalazek:
Ostatnio przykleiłem głowicę w czwórce to musiałem podważać śrubokrętem, aby puściło!

Borewicz pisze:No i musimy mieć nie pokiereszowane miejsca styku .

Święte słowa. Najpierw trzeba znaleźć kartery z idealnymi miejscami styku uszczelek- jednak nie jest to łatwe zadanie. Polecam powierzchnie styku karterów "splanować" na szkle i drobnym papierze wodnym(600).

moje kartery mają idealne powierzchnie styku, wyczyszczone i nigdy nie dłubane śrubokrętem tylko sam gambit raczej nie wystarczy do 100% szczelności

Ja zawsze lece Gambit + czerwony sylikon i trzyma idealnie Nie ma prawa się pocić. Po doczyszczeniu nawet nik się nie zorientuje że jest tam jakiś sylikon.

a może hermetik?? tyko czy on nadaje się do gambitu??

Naprawdę polecam tego VICTOR REINZ nie pożałujesz!

a co sądzicie o tym: http://allegro.pl/elring-dirko-uszczelk ... 55816.html ??
bo ten specyfik mam w domu

Co do samego specyfiku nie wiem, natomiast wiem że firma Elring, robi bardzo dobre uszczelniacze czy też uszczelki pod głowicę do samochodów, więc zapewne tak będzie z tym specyfikiem.
Najlepiej wpisz w google "dirko opinie" czy coś takiego pewnie będzie sporo odnośników do for samochodowych.

Polecał bym sprawdzone środki bo z eksperymentami można się przejechać . niby uszczelka plus hermetyk tańsze rozwiązanie ale nie zawsze trzyma i później trzeba silnik cały rozbierać. Niestety czasami lepiej raz dołożyć te kilka złotych i mieć spokój. Osobiście silnik na czerwony silikon mam

nie dajcie nigdzie tego czerwonego gówna zwanego hermetykiem.
Ja się pokusiłem i mi ciekną kartery...
Po dłuższym czasie uszczelka nasiąkła tym hermetykiem i zrobiła się twarda a sam hermetyk bez problemu odkleja się od aluminium.
To nie jest ten sam hermetyk co kiedyś - tamten trzymał jak skała.

Polecam silikony loctite albo jakieś szare byle nie czerwone ;p bo to strasznie wygląda w odpicowanym motorku

ten dirko podobno jest dobry i jest siwego koloru

wujcio pisze: Polecam silikony loctite albo jakieś szare byle nie czerwone ;p bo to strasznie wygląda w odpicowanym motorku

Silikony czy uszczelnienia anaerobowe Jawę mam na takim uszczelnieniu anaerobowym locttite'a poskładaną i pięknie się to zachowuje

miałem na myśli płynną uszczelkę loctite