WSK - WueSKowe Forum

No wiec każdy ma jakieś swoje sposoby na to by części silnikowe nie zardzewiały przykładowo skrzynia biegów . I stąd rodzi się moje pytanie - nie wiem czy dobrze je przechowuje . Mój sposób wygląda tak skrzynia biegów zostaje oczyszczona przemyta olejem i zawinięta w papier . Czy to jest dobry sposób ??
Jakie są wasze sposoby ??
Z góry Dzięki za odpowiedzi

Możesz też wysmarować smarem

Ja tam wymyłem rozpuszczalnikiem i w karton to. Silnik z SHL leży już tak z rok i ani plamki rdzy

Łukasz pisze:Ja tam wymyłem rozpuszczalnikiem i w karton to. Silnik z SHL leży już tak z rok i ani plamki rdzy

Pod warunkiem, że leży w suchym i ciepłym. Wystaw na rok do nieogrzewanego, wilgotnego pomieszczenia to zobaczysz co z silnika zostanie ....

Aha dzięki za odpowiedzi

Czyli najlepiej wszystko delikatnie wysmarować towotem ??
Pozdrawiam.

Nie wiem czy dobrze zrobiłem czy nie ale, ja w wiadereczku mam olej i w oleju części są

Johnny pisze:

Łukasz pisze:Ja tam wymyłem rozpuszczalnikiem i w karton to. Silnik z SHL leży już tak z rok i ani plamki rdzy

Pod warunkiem, że leży w suchym i ciepłym. Wystaw na rok do nieogrzewanego, wilgotnego pomieszczenia to zobaczysz co z silnika zostanie ....

Ja tam wiem czy suche i ciepłe, raz po raz grzane jest, ale w tym garażu co teraz leży, ale cały poprzedni rok i ten do września spędziły w nieogrzewanym garażu z nieszczelnymi drzwiami(zimę też), więc nie wiem.

jeżeli wymyte i w foli albo jeszcze przesmarowane to będzie leżało długo. Można też do wiaderka z olejem. Patentów jest tyle co i właścicieli

zamiast zwykłego towotu lepiej użyć wazeliny bezkwasowej. towot ma z tego co pamiętam (mogę się mylić) lekko kwaśny odczyn a to akurat nie jest dobre. ja osobiście używam wazeliny, pędzel + olej- co jakiś czas trzeba powtórzyć. i aby nie leżało bezpośrednio na posadzce

Zwykły smar po kilku latach wysycha i pęka a w tych miejscach może pojawiac się rdza,wiem bo miałem różne części nawet nowe nie ruszane od lat. Prawdę mówiac im więcej smaru,oleju przepalonego tym lepiej(od czasu do czasu obficie poprawić). Łatwiej jest potem wczyscić np.nową tuleje zasraną smarami niż sie głowić co zrobić z kilkoma wżerami