WSK - WueSKowe Forum

Moim drugim osobistym motocyklem który sobie kupiłem to była MZ TS 250 niestety nie kupiłem jej nowej tylko od kolegi . Na nową nie mogłem uzbierać pieniędzy bo co uzbierałem (32 0000 ) to miałem pieniądze ,ale motocykla w Polmozbycie nie było i czekałem miesiącami lub stałem po nocach w kolejce ,ale po tam skoczyła cena na 36 000 i zdecydowałem sie że kupię WSK, bo nie dam rady wciąż zbierać i zbierać pieniędzy ( w tedy 1980 rok jeszcze nie zarabiałem , ale w 1981 pensja w straży to było 3250 ) Mam tylko jedyne zdjęcie tego motocykla wtedy miała kolor czerwony i była piękna .Chłopaczek który był jej pierwszym właścicielem miał szeroki dostęp do części i matkę w wydziale komunikacji to założył do tego motocykla silnik z MZ ETS Eskort czyli słynny ETS-G 5 zwiększona moc i pięć biegów i ogólnie super wykończony dałem mo za nią 30000 czyli jak za nową a miała wtedy pięć lat i sporo wyjechane ,ale był to super motocykl i niestety nie najeźdźiłem się nim długo bo w 1982 zabrali mnie do Armii a sprzedałem go zaraz po wyjściu z woja bo nie miałem na życie . Daje jedyne zdjęcie jakie się dochowało z roku 1980 kiedy nie byłem jego jeszcze właścicielem .Kupię sobie niedługo taki z nów.

Wszystko ok ale to jest silnik od TS 250/1 5-cio biegowy(ale mogę się mylić ), ETSy miały 4 biegi i inną charakterystyczną głowicę . TS bardzo ładna nawet obrotomierz miała .

Wojtku rzeczywiście bardzo ładny motorek. Widzę, że bak też był od ETS-y założony Ten silniczek ETS G-5 to prawie to samo co ETZ 250, tylko dekle w silniku jeszcze te stare od TS-ek, bo cylinder i głowica to widzę, że są takie same, ciekawi mnie jaki tam gaźnik był taki jak w pierwszych TS-kach, czy ten z ETZ ?

No cóż szkoda, że motorek poszedł gdzieś w świat, bo dzisiaj to ładny rarytas by był

Ładna ta Ts-ka. Jaką moc osiągała??

Silnik ETS Eskort osiągał 24 km

No fakt gafa z tym zbiornikiem teraz sie mu dokładniej przyjrzałem i widzę różnice

Hmmm zastanawia mnie ta moc, mówisz Wojtku, że Twoja MZ-tka miała 21 km, a na niemieckich stronach piszę, że Eskort ma 24 km Niby niewielka różnica...

Tak czy tak to taka TS De luxe w tamtych czasach to ratytas ale ETS ma swoją piękną i niepowtarzalną linię jakiej nie ma inna mz .

A to jest ta ETS Eskort

Nie wiem jak z mocą ale zwykła TS/ES/ETS miała 19 a ETZ 21 . Nie wiem jak to było z tym wzmocnionym ETSem .

Firewall pisze:Silnik ETS Eskort osiągał 24 km

24km nie miała żadna Mzka. 21 ma ETZ a TS i starsze maja chyba 19

Opierałem się na danych z niemieckiej stronki Wklejam wycinek...