WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
-
Blusik
- Posty: 8
- Rejestracja: 2014-08-26, 19:09
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK
Jawa
KOmar - Lokalizacja: Rydułtowy
- Kontaktowanie:
WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Cześć
Mam problem z iskra w WSK125 lub WFM125. Posiadam głęboki zapłon. Otóż nie umiem uzyskać iskry a jak już uzyskam to ledwo co ją czuć jak trzymam w rękach kabel WN. Posiadałem Simsona i Rometa ale tutaj zapłon mnie pokonał nie wiem czemu.
Mam z magneta ( 31-05 starego typu oraz 31-06 nowego typu) Podmieniłem z 3 cewki i nadal bez zmian. Mierzyłem czy gdzieś nie ma przebicia do masy i też brak. Platynki mam nowe, na dzień dobry musiałem podszlifować ślizg przerywacza który jeździ po krzywce aby uzyskać odpowiednią przerwę.
Klin w GMP mam na godzinę 6-7.
Mam problem z iskra w WSK125 lub WFM125. Posiadam głęboki zapłon. Otóż nie umiem uzyskać iskry a jak już uzyskam to ledwo co ją czuć jak trzymam w rękach kabel WN. Posiadałem Simsona i Rometa ale tutaj zapłon mnie pokonał nie wiem czemu.
Mam z magneta ( 31-05 starego typu oraz 31-06 nowego typu) Podmieniłem z 3 cewki i nadal bez zmian. Mierzyłem czy gdzieś nie ma przebicia do masy i też brak. Platynki mam nowe, na dzień dobry musiałem podszlifować ślizg przerywacza który jeździ po krzywce aby uzyskać odpowiednią przerwę.
Klin w GMP mam na godzinę 6-7.
-
halcik
- Posty: 2273
- Rejestracja: 2015-11-30, 09:25
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK KOS 85 i inne
MZ ES 250/2 i inne
WFM OSA M52 i M50 - Lokalizacja: Kutno
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Jakie masz koło magnesowe (aluminiowe, stalowe i który typ) jaki jest stan magnesów? Czy używając śrubokręta podniesiesz za magnes koło w powietrze?
Jaką masz przerwę na platynach?
Jaką masz przerwę na platynach?
-
Blusik
- Posty: 8
- Rejestracja: 2014-08-26, 19:09
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK
Jawa
KOmar - Lokalizacja: Rydułtowy
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Napisałem powyżej ale oba stalowe 31.05 i 31.06 tylko nie podoba mi się w jednym krzywka jak by była w inny miejscu niż w drugim magnecie.
Przerwa 0.3mm
Przerwa 0.3mm
-
adamsky771
- Posty: 216
- Rejestracja: 2016-02-26, 00:53
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK M06 B3 1979r
- Lokalizacja: Sowina
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Jak wygląda sprawa oporności cewki zapłonowej? Mierzyłeś? Sprawdź też przerwę między magnesami a cewkami - ma być około 0,3 (nie więcej). Przerwę na platynach ustaw na 0,2 i testuj.
-
Blusik
- Posty: 8
- Rejestracja: 2014-08-26, 19:09
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK
Jawa
KOmar - Lokalizacja: Rydułtowy
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
3.6kohm i 1.4ohm
Okolo 0.6 a 0.75 między cewką a magnetem zależy które magneto
Okolo 0.6 a 0.75 między cewką a magnetem zależy które magneto
-
adamsky771
- Posty: 216
- Rejestracja: 2016-02-26, 00:53
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK M06 B3 1979r
- Lokalizacja: Sowina
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
To cewki teoretycznie sprawne. Między cewką na magnesami trzeba popracować nad szczeliną - zmniejszyć. Te zapłony są upierdliwe, lecz jeśli trafimy z ustawieniami iskra być musi. Kondensator?
-
Blusik
- Posty: 8
- Rejestracja: 2014-08-26, 19:09
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK
Jawa
KOmar - Lokalizacja: Rydułtowy
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Jak zmniejszyć tą szczelinę? Bo nie ma jako tako regulacji.
2 razy wymieniałem i tak samo
2 razy wymieniałem i tak samo
-
adamsky771
- Posty: 216
- Rejestracja: 2016-02-26, 00:53
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK M06 B3 1979r
- Lokalizacja: Sowina
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Po prostu dognij cewkę delikatnie w stronę magnesów. Ważna jest też oczywiście czystość jej elementów - tych które "współpracują" z magnesami. Możne ją potraktować np papierem ściernym. Zrób też eksperyment i pokręć magnetem w lewo - miałem kiedyś przypadek, że ktoś źle zanitował krzywkę i magnesy były w nieodpowiednim miejscu nad cewką w momencie wyzwalania iskry. To jedno z Twoich kół magnesowych może być też od silnika S06
-
halcik
- Posty: 2273
- Rejestracja: 2015-11-30, 09:25
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK KOS 85 i inne
MZ ES 250/2 i inne
WFM OSA M52 i M50 - Lokalizacja: Kutno
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Ok, do głębokiego zasłony odpowiednie jest kolo, które ma klin po lewej stronie od otworu, czyli jeśli dobrze pamiętam 31-05. Dlaczego to ważne, napisał jiz kolega powyżej, czyli chwilę przed wyzwoleniem iskry ma przepłynąć prąd generowany na cewce zaplonu.
Cewka wygląda na sprawną, została kwestia koła magnesowego, jego stanu i mocy magnesów.
Niepoprawnie podłączony zapłon sam wykluczyłeś, a masa może pochodzić z.przewodu gaszenia, ale i z blaszki platynek lub słabej izolacji platyn od trzpienia3na który sie je nakłada.
Nie wiem jak sprawdzasz masowanie, ale na platyna masa jest zawsze, bo pochodzi z uzwojenie cewki zapłonowej, ewentualnie spadek opornosci poniżej tej która jest obserwowana na odłączonej cewce.
Cewka wygląda na sprawną, została kwestia koła magnesowego, jego stanu i mocy magnesów.
Niepoprawnie podłączony zapłon sam wykluczyłeś, a masa może pochodzić z.przewodu gaszenia, ale i z blaszki platynek lub słabej izolacji platyn od trzpienia3na który sie je nakłada.
Nie wiem jak sprawdzasz masowanie, ale na platyna masa jest zawsze, bo pochodzi z uzwojenie cewki zapłonowej, ewentualnie spadek opornosci poniżej tej która jest obserwowana na odłączonej cewce.
-
Blusik
- Posty: 8
- Rejestracja: 2014-08-26, 19:09
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK
Jawa
KOmar - Lokalizacja: Rydułtowy
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Mierzyłem po kolei każdy element najpierw sam przerywacz czy ma przebicie i jest czysty i tak element po elemencie. W lewo kręciłem i nic to nie daje.
Czuję na palcu że jakaś tam iskra jest ale leciutko mrowi.
Zaraz złącze zdjęcie obu magnet (pełne)31-05 (puste)31-06.
W 31-05 nie podoba mi się krzywka tak jak by była całkowicie w złą stronę.
Cewki są nowe świecą się elementy które współpracują z magnesami
https://zapodaj.net/plik-GLc4Vn7yLX
https://zapodaj.net/plik-Vuwd9gI1ZV
Czuję na palcu że jakaś tam iskra jest ale leciutko mrowi.
Zaraz złącze zdjęcie obu magnet (pełne)31-05 (puste)31-06.
W 31-05 nie podoba mi się krzywka tak jak by była całkowicie w złą stronę.
Cewki są nowe świecą się elementy które współpracują z magnesami
-
adamsky771
- Posty: 216
- Rejestracja: 2016-02-26, 00:53
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK M06 B3 1979r
- Lokalizacja: Sowina
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Radzę raczej sprawdzić jak halcik pisze moment otwierania platyn z położeniem magnesów nad cewką. Druga sprawa to pod ten zapłon zawsze zakładałem koło aluminiowe (WFM). Przerwy ustawiałem jak wyżej opisane - minimalne i wówczas to chodziło.
-
Blusik
- Posty: 8
- Rejestracja: 2014-08-26, 19:09
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK
Jawa
KOmar - Lokalizacja: Rydułtowy
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Miałem 2 aluminiowe ale jedno krzywe a drugie się rozpadło nawet ktoś jeden magnes szlifierka pociął a w całości to z 3 magnesy wogole nie działały
-
Blusik
- Posty: 8
- Rejestracja: 2014-08-26, 19:09
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK
Jawa
KOmar - Lokalizacja: Rydułtowy
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
W31-06 platynki się otwierają gdy magnes jest środku cewki między rdzeniami a w 05 wygląda że tak samo
-
halcik
- Posty: 2273
- Rejestracja: 2015-11-30, 09:25
- GG: 0
- Moje maszyny: WSK KOS 85 i inne
MZ ES 250/2 i inne
WFM OSA M52 i M50 - Lokalizacja: Kutno
- Kontaktowanie:
Re: WSK 125 Całkowity brak iskry (głęboki zapłon)
Masz nie to kolo magnesowe. Taknjak pisałem, wypus na klin jest w innym miejscu. Samo przełożenie krzywki też nic nie da. Musi być odpowiednie koło.
Aluminiowe występowało w dwóch typach i tu wazne jest położenie miejsca na klin. Magnes w złym miejscu powoduje że cewka chwilę przed wyladowaniem sie nie ładuje tak mocno jakby mogła.
Tu masz prawidłowe miejsce na klin pokazane
https://www.google.com/search?client=ms ... AIYASACKAE
Aluminiowe występowało w dwóch typach i tu wazne jest położenie miejsca na klin. Magnes w złym miejscu powoduje że cewka chwilę przed wyladowaniem sie nie ładuje tak mocno jakby mogła.
Tu masz prawidłowe miejsce na klin pokazane
https://www.google.com/search?client=ms ... AIYASACKAE
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość