Silnik jest strasznie słaby - gdzie tkwi problem?

[KRYSTI]

Witam mam problem z moją wską 125 jest bardzo słaba jak jade na 1 jest ok zmieniam na 2 jest ok ale żeby ciągła na 3 muszę ją kręcić prawie na maxa i tak ma ciężko ledwo się rozpędza np. pod wiatr ma bardzo duże problemy a jak jest silny wiatr to zwalnia co jest

[Xabi]

Może sprzęgiełko prosi się o zmiane tarczek..

[KRYSTI]

Jakby było sprzęgło wyjechane to raczej by się wkręcała na obroty i by była wolna i by nieprzyśpieszała za szybko. Jak myślicie

[Fenix]

bardzo duże problemy a jak jest silny wiatr to zwalnia co jest

Zadne tam sprzęgiełko! To mi wygląda na padnięty cały silnik (potrzebny będzie remont kapitalny), albo być może zapchany tylko tłumik...

[KRYSTI]

To proponujesz zmiane tłoka, cylindra Może żeby sprawdzić przejade sie jutro na samym kolanku i wtedy będe wiedział czy jest zapchany tłumik

[Xabi]

Jakby było sprzęgło wyjechane to raczej by się wkręcała na obroty i by była wolna i by nieprzyśpieszała za szybko. Jak myślicie

Czyli i nie tłumik. U mnie jak był zawalony, to maxymalnych obrotów nie osiągałą, ledwo na 2 biegu jechała, i bardzo słaba była. Może wina leży po stronie silnika, przydałby się remont kapitalny.

[KRYSTI]

Może ma ktoś jeszcze jakieś pomysły bo już niewiem co robić

[loony]

Przestawiony zapłon? (miałem coś podobnego, ale wtedy motór chodził jak traktor...)
Może zbyt dużo oleju lejesz do benzyny?
Albo za szybko wrzucasz na 3, zanim na 2 wejdzie na duze obroty? xD

[Wężu]

A może Wiesia w ten sposób prosi się o remont silnika???

[Xabi]

Heh. O remoncie silnika pisał Fenix, ale najwyraźniej koledze nie podoba się nasza teza, i postanowił drążyć głębiej. Woli obejść się bez tego.

[Wężu]

Jego sprawa ale czy wymiana tłoka z pierścieniami to taki wielki wydatek??? Mnie wyszło to 15 zł Nikt nie każe mu szlifować cylindra czy regenerować wał jeśli są w dobrym stanie.

[Xabi]

15zł to nie dużo. Ale to jego sprawa. Bo jak to zawsze była, chcesz wymienić tłok, to i pierścionki, potem jeszcze szlif by się przydał, to następnie wał zregenerować, łóżyska na wale, sworzeń, tulejka sworznia. A kasa leci. Wiem to z własnego doświadczenia Jedno ciągnie za soba drugie....

[Romanos]

Ja teraz kapitalny remont zrobilem i troszke zaplacilem 200zl++ wal sam plus wysylka. pierscienei i tlok 30zl + koszt wyslylki. Lozyska chyba z 40zl - 50 cylinder nastepne 200zl ++ wysylka ;d. Hipol do skrzyni grosze ja do tego jeszce kupilem stacyjke nowa chlapacze i drobiazgi jakies jak korek od baku. Okolo 1000 mi wyszlo =P

[rezik]

tak sie zastanawiam czy Tobie kolego przypadkiem nie puchnie tłok....

[Romanos]

Mi czy koledze co temat zakladal ? :> mi to nie wiem bo teraz w londynie siedze i jezdze harleyem sporterem 883 ;d

[KRYSTI]

Napewno nie puchnie.

[karol1992]

z kąd masz pewność że nie puchnie?

[KRYSTI]

Za pare dni założe nowy tłok i pierścienie i napisze rezultaty.

[loony]

Za pare dni założe nowy tłok i pierścienie i napisze rezultaty.

Czyli robisz 'generalny remont silnika'? xD

Lepiej wydać już tą stówkę i kupić nowy cylinder. Wtedy masz spokój do końca ;]

[KRYSTI]

Wymieniłem tłok i pierścienie i jest o wiele lepiej. Pozdrawiam